Vraag een proefrit aan

oktober 23, 2022

Met welk model wilt u een proefrit maken?

Op zoek naar een andere wagen of heeft u een auto gezien die u aanspreekt?
Maak dan nu een afspraak voor een proefrit! Een proefrit is een ideale manier om beeld te krijgen van wat u koopt of zoekt.
Zo kan u uw favoriete type testen op verschillende soorten wegen en snelheden. De snelweg, de bebouwde kom, kasseien, …
Simpelweg ervaart u zelf hoe de auto in verschillende situaties reageert!

Onze adviseurs begeleiden u graag zodat u weet hoe alles werkt en u vertrouwd in de wagen kan stappen.

cbc23eb49b5d4d3a9db78d9aa5147faa

Range Rover Evoque

Nu ook beschikbaar als Plug-In Hybrid
Beschikbaar vanaf €40.000
CO2-uitstoot vanaf 44 g/km
Brandstofverbruik vanaf 2,0 l/100 km

Vraag een proefrit aan

c26120fb786a41ab98d8929a763dc39f

Land Rover Discovery Sport

Nu ook beschikbaar als Plug-In Hybrid
Beschikbaar vanaf €39.010
CO2-uitstoot vanaf 44 g/km
Brandstofverbruik vanaf 2,0 l/100 km

Vraag een proefrit aan

5a82fc61377f440db920dbc76e6d7390

Range Rover Velar

Nu ook beschikbaar als Plug-In Hybrid
Beschikbaar vanaf €59.350
CO2-uitstoot vanaf 49 g/km
Brandstofverbruik vanaf 2,2 l/100 km

Vraag een proefrit aan

Proefrit aanvragen

Wij regelen graag een proefrit met u.

AUTO’S ZOEKEN

Hier vindt u een grote selectie nieuwe en geïnspecteerde tweedehandswagens.

CONTACT OPNEMEN

Heb je vragen, wil je een proefrit maken of een offerte aanvragen?

Offerte aanvragen

Vraag een gedetailleerde offerte aan voor uw favoriete model.

⁽¹⁾ De waarden voor CO2-uitstoot en brandstofverbruik zijn vastgesteld op basis van officiële tests overeenkomstig de ten tijde van de typegoedkeuring geldende voorschriften. De getoonde waarden voor CO2-uitstoot en brandstofverbruik voldoen aan de wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen (WLTP). Vanaf 1 september 2018 wordt voor nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de WLTP-testprocedure. De WLTP-procedure vervangt de NEDC-cyclus, die voorheen werd gebruikt. Gezien de meer realistische testomstandigheden zijn de waarden voor brandstofverbruik en CO2-uitstoot volgens WLTP over het algemeen hoger dan die gemeten volgens NEDC. De waarden voor CO2 (het belangrijkste broeikasgas dat verantwoordelijk is voor de opwarming van de aarde) en brandstofverbruik worden weergegeven om een vergelijking van de voertuiggegevens mogelijk te maken. De typegoedkeuringswaarden voor CO2 en brandstofverbruik weerspiegelen mogelijk niet de werkelijke waarden voor CO2 en brandstofverbruik, die afhangen van vele factoren die verband houden met (bijvoorbeeld, maar niet beperkt tot) rijstijl, gekozen route, weers- en wegomstandigheden en de staat, het gebruik en de uitrusting van het voertuig. De opgegeven waarden voor brandstofverbruik en CO2 hebben betrekking op de basisversie van het voertuig en kunnen tijdens de volgende configuratiefase variëren, afhankelijk van het type uitrusting en/of de te kiezen wielgrootte. De CO2- en brandstofverbruikswaarden van het geconfigureerde voertuig zijn niet definitief en kunnen variëren als gevolg van wijzigingen in de productiecyclus; de meest actuele waarden zijn verkrijgbaar bij de gekozen dealer. In elk geval zullen de officiële CO2-waarden en het brandstofverbruik van het door de klant gekochte voertuig worden verstrekt bij de documentatie die het voertuig vergezelt. Meer informatie over de officiële waarden voor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's vindt u in de "Gids voor personenauto's die in Spanje te koop zijn, met brandstofverbruik en CO2-uitstoot", die verkrijgbaar is bij alle dealers en op de website van het Instituut voor energiediversificatie en -besparing (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ De waarden voor CO2-emissies en brandstofverbruik zijn vastgesteld op basis van officiële tests overeenkomstig de ten tijde van de typegoedkeuring geldende voorschriften. Vanaf 1 september 2018 wordt voor nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de WLTP-testprocedure. De WLTP-procedure vervangt de NEDC-cyclus, die voorheen werd gebruikt. Gezien de meer realistische testomstandigheden zijn de waarden voor brandstofverbruik en CO2-uitstoot volgens WLTP over het algemeen hoger dan die gemeten volgens NEDC. In het geval van voertuigen die volgens de WLTP-regeling zijn goedgekeurd, zijn de getoonde NEDC-waarden afgeleid van de WLTP-waarden. De waarden voor CO2 (het belangrijkste broeikasgas dat verantwoordelijk is voor de opwarming van de aarde) en brandstofverbruik worden getoond om een vergelijking van de voertuiggegevens mogelijk te maken. De typegoedkeuringswaarden voor CO2 en brandstofverbruik weerspiegelen mogelijk niet de werkelijke CO2- en brandstofverbruikscijfers, die afhangen van vele factoren die verband houden met (bijvoorbeeld, maar niet beperkt tot) rijstijl, gekozen route, weers- en wegomstandigheden en de staat, het gebruik en de uitrusting van het voertuig. De opgegeven waarden voor brandstofverbruik en CO2 hebben betrekking op de basisversie van het voertuig en kunnen tijdens de volgende configuratiefase variëren, afhankelijk van het type uitrusting en/of de te kiezen wielgrootte. De CO2-waarden en het brandstofverbruik van het geconfigureerde voertuig zijn niet definitief en kunnen variëren als gevolg van wijzigingen in de productiecyclus; de meest actuele waarden zijn verkrijgbaar bij de gekozen dealer. In elk geval zullen de officiële CO2-waarden en het brandstofverbruik van het door de klant gekochte voertuig worden verstrekt bij de documentatie die het voertuig vergezelt. Voor meer informatie over de officiële waarden voor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's kunt u de "Gids voor personenauto's die in Spanje te koop zijn, met brandstofverbruik en CO2-uitstoot" raadplegen, die verkrijgbaar is bij alle dealers en op de website van het Instituut voor energiediversificatie en -besparing (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).